12.1. As from the official date of entry into force of the 01 series o的简体中文翻译

12.1. As from the official date of

12.1. As from the official date of entry into force of the 01 series of amendments, no Contracting Party applying this Regulation shall refuse to grant or refuse to accept type approvals under this Regulation as amended by the 01 series of amendments.12.2. As from 6 July 2022, for vehicle types of category N1 without twin wheels fitted on an axle, Contracting Parties applying this Regulation shall not be obliged to accept type approvals to the preceding series of amendments, first issued after 6 July 2022.12.3. Until 6 July 2022, for vehicle types of category M1 up to a maximum mass of 3,500 kg and without twin wheels fitted on an axle and until 6 July 2024 for vehicle types of category N1 without twin wheels fitted on an axle, Contracting Parties applying this Regulation shall accept type approvals to the preceding series of amendments, first issued before 6 July 2022.12.4. As from 6 July 2022, for vehicle types of category M1 up to a maximum mass of 3,500 kg and without twin wheels fitted on an axle and as from 6 July 2024 for vehicle types of category N1 without twin wheels fitted on an axle, Contracting Parties applying this Regulation shall not be obliged to accept type approvals issued to the preceding series of amendments to this Regulation.
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12.1. 自 01 系列修正案正式生效之日起,适用本法规的任何缔约方均不得拒绝或拒绝接受经 01 系列修正案修订的本法规的型式认可。<br>12.2. 自 2022 年 7 月 6 日起,对于车轴上没有安装双轮的 N1 类车型,适用本法规的缔约方没有义务接受对 2022 年 7 月 6 日之后首次发布的上述一系列修正案的型式认可。<br>12.3. 至 2022 年 7 月 6 日,对于最大质量不超过 3,500 公斤且车轴上未安装双轮的 M1 类车辆,以及至 2024 年 7 月 6 日,对于车轴上未安装双轮的 N1 类车辆,缔约方适用此法规应接受 2022 年 7 月 6 日之前首次发布的前一系列修正案的型式认可<br>。 12.4. 自 2022 年 7 月 6 日起,对于最大质量不超过 3,500 公斤且车轴上未安装双轮的 M1 类车辆,以及自 2024 年 7 月 6 日起,对于车轴上未安装双轮的 N1 类车辆,缔约方适用本法规的,没有义务接受对本法规的前一系列修正案颁发的型式认可。
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12.1. 自01系列修正本正式生效之日起,使用本法规的缔约方不得拒绝根据01系列修正本修订的本法规授予或接受型式认证。<br>12.2. 自2022年7月6日起,对于轴上未安装双轮的N1类车型,采用本法规的缔约方无义务接受前一系列修改件的型式认证,这些修改件是在2022年7月6日之后首次发布的。<br>12.3. 在2022年7月6日之前,对于最大质量不超过3500 kg且未在车轴上安装双轮的M1类车型,以及在2024年7月6日之前,对于未在车轴上安装双轮的N1类车型,采用本法规的缔约方应接受在2022年7月6日之前首次发布的前一系列修改件的型式认证。<br>12.4. 自2022年7月6日起,对于最大质量不超过3500 kg且未在车轴上安装双轮的M1类车型,以及自2024年7月6日起,对于未在车轴上安装双轮的N1类车型,采用本法规的缔约方无义务接受根据本法规先前系列修正本发布的型式认证。
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12.1. 自01系列修正案正式生效之日起,适用本实施细则的任何缔约方均不得拒绝授予或拒绝接受经01系列修正案修订的本实施细则下的型式认可。12.2. 自2022年7月6日起,对于没有安装在车轴上的双轮的N1类车辆类型,适用本规章的缔约方没有义务接受2022年7月6日之后首次发布的前一系列修正案的型式批准。12.3. 在2022年7月6日之前,对于最大质量不超过3,500千克且车轴上未安装双轮的M1类车辆类型,至2024年7月6日,对于车轴上不安装双轮的N1类车辆类型,适用本规章接受的缔约方应对上述系列修正案进行型式批准, 首次发行于2022年7月6日之前。12.4. 自2022年7月6日起,对于最大质量不超过3,500公斤且车轴上不安装双轮的M1类车辆类型,以及自2024年7月6日起,对于没有安装在车轴上的双轮的N1类车辆类型,适用本规章的缔约方没有义务接受对本规章的前一系列修订颁发的型式认可。
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